Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30
Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30
Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30
Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30
Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30
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Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30
Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30

Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30

  • La rueda está destinada a remolques ligeros. Neumático LINGLONG 155/70 R13 que garantiza seguridad y estabilidad durante la conducción. Llanta de acero UNITRAILER 4Jx13" 4X100 ET:30, negra. La capacidad máxima de carga de las ruedas es de 387 kg.
Valoración:
5.00 / 5 (1 opinión)
Anchura del neumático: 155
Perfil del neumático: 70
Diámetro de la llanta: 13"
Distancia entre tornillos de la llanta: 4x100
Desplazamiento de la llanta (ET): 30
64,69 €
53,46 € Precio neto
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6469 puntos.
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Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30

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    Opiniones sobre Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30

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    2023-02-08
    Guillermo, Logroño
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    Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM negro 4Jx13" 4x100 ET:30

    La rueda del remolque está equipada con un neumático LINGLONG 155/70 R13 con una capacidad de carga de 75N y una llanta negra KENDA 4Jx13" con una distancia entre tornillos de 4x100 y ET:30. Este juego garantiza una durabilidad y estabilidad óptimas durante la conducción, perfecto para vehículos ligeros . remolques al transportar diversos tipos de cargas . El neumático es extremadamente duradero y garantiza agarre y seguridad. en todas las condiciones de la carretera , y la llanta, gracias a su estructura duradera, soporta un montaje sólido en el eje del vehículo. La combinación de ambos elementos crea una rueda que garantiza durabilidad, fiabilidad y comodidad de uso en todas las condiciones, tanto en el hogar como en el jardín, pero también en tareas que requieren un mayor uso. La capacidad de carga máxima de esta rueda es de 387 kg, este parámetro está determinado por el límite de carga sobre el más débil de los dos componentes utilizados para producir la rueda completa.

    Neumático de remolque LINGLONG R701 155/70 R13 75N

    El neumático para remolque LINGLONG Radial R701 es una opción sólida para aplicaciones de transporte estándar. La medida 155/70 R13 (ancho 155 mm, perfil 70%, diámetro 13 pulgadas) garantiza buenas propiedades de absorción de impactos, lo que se traduce en comodidad y seguridad en la conducción. El neumático con índice de carga de 75 fue diseñado para el transporte de cargas livianas y medianas , asegurando una adecuada durabilidad en carretera. El neumático LINGLONG Radial R701 es la solución perfecta para remolques de transporte, camping y utilitarios que no requieren refuerzo adicional, ofreciendo confiabilidad y estabilidad para viajes diarios y transporte de carga.

    El índice de carga de un neumático 75 es un indicador que determina la carga máxima que el neumático puede soportar con seguridad. El índice 75 significa que cada neumático puede transportar un máximo de 387 kg cuando se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. Este índice se refiere a condiciones de uso estándar, donde el neumático no está expuesto a cargas adicionales resultantes de un uso intensivo o de una configuración de montaje específica.

    La clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que el neumático puede viajar con seguridad es de 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos destinados a vehículos comerciales, todoterreno o remolques donde normalmente no se requieren velocidades más altas.

    clase de eficiencia de combustible

    La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo el neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa la mayor eficiencia (menor consumo de combustible) y E la más baja (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y emisiones de CO₂.

    frenado en superficies mojadas

    La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra el neumático a la superficie de la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa el mejor agarre (la distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E significa el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta las distancias de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.

    Llanta de acero para remolque UNITRAILER negro 4Jx13" 4x100 ET:30

    La llanta de acero UNITRAILER negra 4Jx13" es una solución ideal para remolques ligeros, como remolques de carga, remolques de jardín o remolques para el transporte de equipos recreativos . Una llanta universal con una amplia gama de aplicaciones, que garantiza una conducción estable y segura del remolque. Gracias a Su sólida construcción y su capacidad de carga máxima de 500 kg , esta llanta es perfecta para el uso diario donde se transportan mercancías moderadamente pesadas. Es una opción confiable para las personas que buscan componentes duraderos y duraderos para sus remolques livianos con uso universal. la llanta tiene 4 orificios de montaje dispuestos en un círculo de 100 mm de diámetro.

    destete ET

    El desplazamiento de la llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina qué tan profundamente está incrustada la llanta en el paso de rueda. Con ET positivo, la llanta se sitúa más profundamente en el paso de rueda, mientras que con ET negativo sobresale más hacia el exterior. La compensación seleccionada correctamente es crucial para la estabilidad de conducción, evitando la fricción con los elementos de la suspensión y garantizando la apariencia adecuada del automóvil.

    agujero central

    El orificio central de la llanta es el orificio ubicado en el centro de la llanta que encaja en el buje del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del buje para que la llanta quede correctamente montada y centrada en el coche. El orificio central desempeña un papel clave en la transferencia de cargas desde la llanta al buje, lo que afecta a la estabilidad y seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos centradores para garantizar un ajuste adecuado.

    Para descargar
    Fabricante
    LINGLONG / UNITRAILER
    Código del producto
    UT004450
    Anchura del neumático
    155
    Perfil del neumático
    70
    Diámetro del neumático
    13"
    Índice de capacidad de carga del neumático
    75 (max 387 kg)
    Índice de velocidad del neumático
    N (do 140 km/h)
    Clase de eficiencia de combustible
    D
    Clase de tracción
    D
    Clase de ruido
    B
    Nivel de ruido
    70 dB
    Presión máxima del neumático
    3 bar (300 kPa)
    Tipo de llanta
    acero
    Anchura de la llanta
    4"
    Diámetro de la llanta
    13"
    Perfil de la pestaña de la llanta
    J
    Perfil de la sección de la llanta
    H
    Distancia entre tornillos de la llanta
    4x100
    Desplazamiento de la llanta (ET)
    30
    Agujero central de la llanta
    57 mm
    Capacidad de carga máxima de la llanta
    500 kg
    Altura total de la rueda
    54,7 cm
    Capacidad de carga máxima de la rueda completa
    387 kg
    Tipo de rueda
    estándar
    Cantidad por juego
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