Unitrailer GARDEN TRAILER 150 KIPP (NUEVO) con rueda de apoyo, laterales abatibles BIS y lona gris

Remolque de un eje Unitrailer GARDEN TRAILER 150 KIPP en set con rueda de apoyo, barandas BIS y lona gris

Presentamos el modelo más popular de nuestro remolque de un eje UNITRAILER GARDEN TRAILER 150 con timón basculante y un juego completo de accesorios. Ofrecemos un remolque multifuncional para el trabajo y, con complementos, el GARDEN TRAILER 150 KIPP se vuelve más versátil.

Junto con el tráiler recibirás:

• rueda de apoyo
• Cubierta de remolque gris

El remolque de un eje GARDEN TRAILER 150 KIPP tiene la opción de abrir la parte trasera, lo que permite el transporte de mercancías más largas, sobresaliendo del contorno del remolque. La configuración del remolque también incluye la posibilidad de volcar y plegar la barra de tiro, gracias a lo cual la descarga de mercancías sueltas es más fácil, además, la barra de tiro basculante permite almacenar el remolque verticalmente en la parte trasera, ahorrando mucho espacio. El conjunto también incluye una cubierta gris, que es perfecta para condiciones climáticas difíciles y protege la carga transportada. La rueda de apoyo permite una conexión cómoda del remolque al vehículo. En el remolque de un eje Garden Trailer 150 KIPP es sólido y fabricado por fabricantes alemanes de renombre.

Remolque de jardín de ruedas dobles 150 KIPP - datos técnicos

• CHASIS - eje de dirección del fabricante Knott o ALKO
• CARROCERÍA - bastidor portante de chapa de acero galvanizado en caliente. Se utilizaron perfiles curvos torcidos con tornillos. Superficie de transporte: el piso es de madera contrachapada impermeable y antideslizante de 9 mm de espesor.
• LADOS - todos los lados están hechos de acero galvanizado. El portón trasero se puede abrir.
• BARRA DE TIRO - realizada en forma de letra V, que permite una mejor estabilización del remolque.
• ENGANCHE DE BOLA - fabricantes de renombre, entre otros. como Winterhoff, Steelpress, AL-KO .
• Lona FLAT: una lona duradera e impermeable con un peso de 630 g / m2
• COMPLETAMENTE ZINCADO para proteger contra la corrosión
• FUERZA EXTRAORDINARIA gracias a los refuerzos del marco
• La posibilidad de colocar el remolque en la parte trasera, gracias a lo cual ocupa muy poco espacio durante el almacenamiento.
• Ruedas colocadas a los lados de la superficie de transporte, lo que da como resultado un centro de gravedad más bajo, mejor manejo y ausencia de rebotes del remolque, incluso cuando se conduce sin carga

Al realizar un pedido de un remolque de plataforma en nuestra tienda, no olvide ingresar el valor DMC ajustado a su automóvil, con el que tiene la intención de remolcar el remolque con más frecuencia. En el campo de comentarios disponible en la cesta, ingrese el GVM del remolque (punto O.2 en el certificado de registro). Posible DMC: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg.