Rueda reforzada para remolque NEUMÁTICO LINGLONG 185/80 R14C 104/102N LLANTA UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
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Rueda reforzada para remolque NEUMÁTICO LINGLONG 185/80 R14C 104/102N LLANTA UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
La rueda reforzada para remolque consta de un neumático LINGLONG 185/80 R14C 104/102N y una llanta UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30. Es una solución sólida y fiable, ideal para remolques que transportan cargas pesadas , que proporciona una excelente estabilidad y seguridad durante el transporte. Esta rueda reforzada es ideal para remolques grandes que operan en carreteras en condiciones difíciles. Gracias a la alta capacidad de carga del neumático y a la construcción reforzada de la llanta, garantiza fiabilidad y durabilidad, cruciales para la seguridad del transporte. Esta rueda está especialmente recomendada para remolques utilizados en el transporte de mercancías grandes y pesadas, en la construcción y la agricultura , donde la estabilidad y la durabilidad durante trabajos más exigentes son una prioridad. La capacidad máxima de carga de esta rueda es de 900 kg. este parámetro Se define como el límite de carga del más débil de los dos componentes utilizados para producir la rueda completa.
Neumático de remolque reforzado LINGLONG R701 185/80 R14C 104/102N
El neumático de remolque reforzado LINGLONG Radial R701 es un producto de alta calidad diseñado para transportar cargas pesadas. Gracias a su estructura reforzada y a su alto índice de capacidad de carga (104/102), se caracteriza por una excepcional durabilidad y resistencia a la carga. El tamaño 185/80 R14C (185 mm de ancho, perfil del 80 %, 14 pulgadas de diámetro) proporciona excelentes propiedades de absorción de impactos y compatibilidad con muchos tipos de remolques. El Radial R701 de LINGLONG es ideal para su uso en remolques de transporte, caravanas, remolques utilitarios y cualquier vehículo que requiera el transporte de cargas pesadas , ofreciendo confiabilidad en el transporte por carretera donde la estabilidad y la seguridad son prioridad.
El índice de carga del neumático 104/102 es un número que indica la carga máxima que el neumático puede soportar de forma segura. El primer índice 104 significa que cada neumático puede soportar un máximo de 900 kg cuando el neumático está montado individualmente en uno, dos o tres ejes. El segundo índice, 102, se refiere al montaje dual, donde dos ruedas se montan una al lado de la otra en el mismo eje. En esta configuración, la capacidad de carga de los neumáticos es ligeramente inferior, 850 kg , ya que el calor adicional generado entre las ruedas poco espaciadas puede afectar su resistencia.
La clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que este neumático puede funcionar de forma segura es 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos destinados a vehículos comerciales, vehículos todoterreno o remolques, donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo un neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de A a E , donde A es el más eficiente (menor consumo de combustible) y E es el menos eficiente (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que conduce a un menor consumo de combustible y a una reducción de las emisiones de CO₂.
La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra un neumático a la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se califica en una escala de A a E , donde A indica el mejor agarre (distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta la distancia de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.
Llanta de acero para remolque UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Llanta de acero para remolque UNITRAILER 5.5Jx14"H2 Es una llanta duradera y sólida, ideal para remolques pesados, como remolques para transportar materiales de construcción, cargas más grandes, maquinaria agrícola y autocaravanas . Su construcción reforzada asegura Capacidad de carga de 900 kg , lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde la estabilidad y la seguridad son prioridad. Es perfecto para el uso diario, dondequiera que se transporten mercancías de gran tamaño. Es una opción confiable para quienes buscan componentes duraderos y resistentes para sus remolques. La llanta es compatible con varios modelos de vehículos disponibles en el mercado, lo que la convierte en una opción universal para quienes buscan soluciones de transporte confiables. Gracias a su construcción cuidadosamente diseñada y reforzada, ofrece una durabilidad duradera incluso con un uso intensivo . espaciado de 5x112 significa que la llanta tiene 5 orificios de montaje que están dispuestos en un círculo con un diámetro de 112 mm.
Desplazamiento de la llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina qué tan profundo se asienta la llanta en el paso de rueda. Con una ET positiva, la llanta se asienta más profundamente en el paso de rueda, mientras que con una ET negativa sobresale más. La correcta selección del desplazamiento es crucial para la estabilidad del manejo del vehículo, evitando fricciones en los elementos de la suspensión y garantizando una apariencia adecuada del vehículo.
Orificio central de la llanta Es el orificio ubicado en el centro mismo de la llanta que encaja sobre el cubo del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del buje para que la llanta quede correctamente asentada y centrada en el coche. El orificio central juega un papel clave en la transferencia de cargas desde la llanta al buje, lo que afecta la estabilidad y la seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos de centrado para garantizar un ajuste adecuado.
