Eje con freno KNOTT para remolque pesado / grúa 1350kg 1500mm 1950mm 4x100
Eje con freno KNOTT para remolque pesado / grúa 1350kg 1500mm 1950mm 4x100
El eje frenado KNOTT es un producto de alta calidad diseñado para remolques y remolques pesados, como remolques de automóviles, remolques de construcción o remolques de transporte. Con una capacidad de carga máxima de 1.350 kg para un solo eje y 2.700 kg para un eje tándem, este eje es una solución ideal para transportar cargas pesadas, garantizando estabilidad y seguridad durante el transporte.
El eje tiene una distancia entre orificios de montaje de 1.500 mm y una distancia entre ejes de 1.950 mm, lo que garantiza un amplio uso en varios tipos de remolques. La distancia entre tornillos es de 100 x 4 y la longitud de la palanca del basculante es de 160 mm, lo que se traduce en un funcionamiento eficaz y seguro del sistema de suspensión. El freno Backmat, de tamaño 200x50, garantiza una frenada fiable incluso en condiciones difíciles y, gracias al sistema de marcha atrás automática, facilita las maniobras al dar marcha atrás, eliminando la necesidad de soltar manualmente el freno.
Una ventaja adicional del eje KNOTT es su sólida construcción. El cubo del freno está cubierto con un recubrimiento KTL, que aumenta su resistencia al daño mecánico. Todas estas características hacen del eje con freno KNOTT una opción confiable para las personas que necesitan componentes resistentes y duraderos para remolques pesados.
Especificación:
- Tipo de eje: VGB13
- Peso bruto total para un solo eje: 1350 kg
- Peso bruto del vehículo para eje tándem: 2700 kg
- Distancia entre orificios de montaje (b): 1500 mm
- Distancia entre ejes (c): 1950 mm
- Distancia entre pernos: 100 x 4
- Longitud de la palanca del basculante: 160 mm
- Tipo de freno: 20-2425/1
- Freno de alfombra con inversión automática 200x50
- Agujero central del borde: mín. 57mm
- ET permitido: 25 mm - 35 mm
- Tratamiento superficial: perfil de eje galvanizado en caliente. Buje de freno recubierto con revestimiento KTL
- Eje direccional sobre rodillos de goma.
