Rueda de repuesto para remolque con soporte NEUMÁTICO LINGLONG 155/70 R13 75N LLANTA UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
En el kit
Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30Precio: 73,49 € / pz.
Soporte de rueda de recambio para remolque Unitrailer Garden Trailer KIPPPrecio: 26,99 € / pz.Producto no disponible.
Juego de ruedas de repuesto 155/70 R13 75N con soporte para montaje en el lado del remolque.
¿Alguna vez te has preguntado cómo afrontar averías inesperadas en la carretera? Aquí tienes una solución que te dará confianza y seguridad en cada ruta. Nuestros productos han sido cuidadosamente diseñados y fabricados para cumplir con los más altos estándares de seguridad vial. Con este conjunto garantizará un trabajo ininterrumpido incluso en situaciones de tráfico imprevistas.
Neumático de remolque LINGLONG R701 155/70 R13 75N
El neumático de remolque radial LINGLONG R701 es una opción sólida para aplicaciones de transporte estándar. La medida 155/70 R13 (ancho 155 mm, perfil 70%, diámetro 13 pulgadas) garantiza buenas propiedades de absorción de impactos, lo que se traduce en comodidad y seguridad en la conducción. Oh, este ella era Diseñado para transportar cargas ligeras y medianas , garantizando una adecuada durabilidad en carretera. El LINGLONG Radial R701 es la solución perfecta para remolques de transporte, caravanas y utilitarios que no requieren refuerzo adicional, ofreciendo confiabilidad y estabilidad para los viajes diarios y el transporte de carga.
El índice de carga del neumático 75 es un indicador que especifica la carga máxima que el neumático puede soportar de forma segura. Un índice de 75 significa que cada neumático puede soportar un máximo de 387 kg cuando se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. Este índice se refiere a condiciones de uso estándar, donde el neumático no está expuesto a cargas adicionales resultantes de un uso intensivo o una configuración de montaje específica.
La clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que este neumático puede funcionar de forma segura es 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos destinados a vehículos comerciales, vehículos todoterreno o remolques, donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo un neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de A a E , donde A es el más eficiente (menor consumo de combustible) y E es el menos eficiente (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que conduce a un menor consumo de combustible y a una reducción de las emisiones de CO₂.
La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra un neumático a la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se califica en una escala de A a E , donde A indica el mejor agarre (distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta la distancia de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.
Llanta de acero para remolque UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
La llanta de acero TRAILER TOP 4Jx13" es una solución ideal para remolques livianos como Remolques de carga, remolques de jardín o remolques para el transporte de equipos recreativos . Una llanta universal con una amplia gama de aplicaciones, garantiza un manejo estable y seguro del remolque. Gracias a su sólida construcción y Con una capacidad de carga máxima de 500 kg , esta llanta es perfecta para el uso diario donde se transportan mercancías de peso moderado. Es una opción confiable para quienes buscan componentes duraderos y resistentes para sus remolques livianos y de aplicación universal. espaciado de 4x100 significa que la llanta tiene 4 orificios de montaje que están dispuestos en un círculo con un diámetro de 100 mm.
Desplazamiento de la llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina qué tan profundo se asienta la llanta en el paso de rueda. Con una ET positiva, la llanta se asienta más profundamente en el paso de rueda, mientras que con una ET negativa sobresale más. La correcta selección del desplazamiento es crucial para la estabilidad del manejo del vehículo, evitando la fricción en los componentes de la suspensión y garantizando la apariencia apropiada del vehículo.
Orificio central de la llanta Es el orificio ubicado en el centro mismo de la llanta que encaja sobre el cubo del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del buje para que la llanta quede correctamente asentada y centrada en el coche. El orificio central juega un papel clave en la transferencia de cargas desde la llanta al buje, lo que afecta la estabilidad y la seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos de centrado para garantizar un ajuste adecuado.
