Rueda de repuesto para remolque con soporte LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30
En el kit
Rueda de remolque LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30Precio: 66,99 € / pz.
Soporte de rueda de recambio para remolque Unitrailer Garden Trailer KIPPPrecio: 26,99 € / pz.Producto no disponible.
Juego de ruedas de repuesto 155/70 R13 75N con soporte para montaje en el lado del remolque.
¿Alguna vez te has preguntado cómo afrontar averías inesperadas en la carretera? Aquí tienes una solución que te dará confianza y seguridad en cada ruta. Nuestros productos han sido cuidadosamente diseñados y fabricados para cumplir con los más altos estándares de seguridad vial. Gracias a este conjunto, garantizarás un trabajo ininterrumpido incluso en situaciones de carretera no planificadas.
Neumático de remolque LINGLONG R701 155/70 R13 75N
El neumático para remolque LINGLONG Radial R701 es una opción sólida para aplicaciones de transporte estándar. La medida 155/70 R13 (ancho 155 mm, perfil 70%, diámetro 13 pulgadas) garantiza buenas propiedades de absorción de impactos, lo que se traduce en comodidad y seguridad en la conducción. Oh, este ella se quedo Diseñado para transportar cargas ligeras y medianas , asegurando una adecuada durabilidad en carretera. El neumático LINGLONG Radial R701 es la solución perfecta para remolques de transporte, camping y utilitarios que no requieren refuerzo adicional, ofreciendo confiabilidad y estabilidad para viajes diarios y transporte de carga.
El índice de carga de un neumático 75 es un indicador que determina la carga máxima que el neumático puede soportar con seguridad. El índice 75 significa que cada neumático puede transportar un máximo de 387 kg cuando se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. Este índice se refiere a condiciones de uso estándar, donde el neumático no está expuesto a cargas adicionales resultantes de un uso intensivo o de una configuración de montaje específica.
La clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que el neumático puede viajar con seguridad es de 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos destinados a vehículos comerciales, todoterreno o remolques donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo el neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa la mayor eficiencia (menor consumo de combustible) y E la más baja (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y emisiones de CO₂.
La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra el neumático a la superficie de la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa el mejor agarre (la distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E significa el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta las distancias de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.
Llanta de acero para remolque TRAILER TOP 4Jx13" 4x100 ET:30
La llanta de acero TRAILER TOP 4Jx13" es una solución ideal para remolques ligeros como remolques de carga, remolques de jardín y remolques para el transporte de equipos recreativos . Una llanta universal con una amplia gama de aplicaciones, que garantiza una conducción estable y segura del remolque. Gracias a su sólida construcción y Con una capacidad de carga máxima de 500 kg , esta llanta es perfecta para el uso diario donde se transportan mercancías de peso moderado. Es una opción confiable para las personas que buscan componentes duraderos y duraderos para sus remolques livianos de uso universal. Espaciado 4x100 significa que la llanta tiene 4 orificios de montaje ubicados en un círculo con un diámetro de 100 mm.
Desplazamiento de llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina qué tan profundamente está incrustada la llanta en el paso de rueda. Con ET positivo, la llanta se sitúa más profundamente en el paso de rueda, mientras que con ET negativo sobresale más hacia el exterior. La compensación seleccionada correctamente es crucial para la estabilidad de conducción, evitando la fricción con los elementos de la suspensión y garantizando la apariencia adecuada del automóvil.
Orificio central de la llanta Es un orificio ubicado en el centro de la llanta que encaja en el buje del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del buje para que la llanta quede correctamente montada y centrada en el coche. El orificio central desempeña un papel clave en la transferencia de cargas desde la llanta al buje, lo que afecta a la estabilidad y seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos centradores para garantizar un ajuste adecuado.
