Correa UNITRAILER de una pieza con tensor para flejado 3m/25mm/1t
Correa UNITRAILER de una pieza con tensor para flejado 3m/25mm/1t
La correa de amarre de una pieza UNITRAILER con tensor está diseñada para sujetar y asegurar la carga durante el transporte. Consta de una correa de cincha y un tensor integrado, o trinquete, que permite tensarla fácilmente alrededor del artículo transportado. La correa tiene una longitud total de 3 metros , lo que permite usarla con cargas de diversas dimensiones. Su ancho de 25 mm proporciona una presión adecuada y una sujeción firme del artículo asegurado. La correa tiene una resistencia de 1 tonelada (1000 daN) , lo que la hace ideal para asegurar la carga de forma segura sin necesidad de ganchos.
Las correas de sujeción son esenciales para el transporte seguro de mercancías , ya que ayudan a asegurar diversas cargas en remolques y vehículos de transporte. Vienen en diferentes longitudes y resistencias, lo que permite adaptar su resistencia al peso y tamaño de la carga transportada. Las correas bien seleccionadas protegen la mercancía de desplazamientos y daños , a la vez que aumentan la seguridad de todos los usuarios de la vía. IMPORTANTE: Las correas están diseñadas exclusivamente para asegurar cargas, no para suspenderlas.
Certificados
Las correas de amarre con certificación TÜV son garantía de calidad y seguridad. Esta certificación, emitida por un organismo de inspección independiente, confirma que el producto ha sido sometido a rigurosas pruebas de resistencia, durabilidad y conformidad con las normas europeas . Esto garantiza que las correas soportarán incluso cargas pesadas y asegurarán una sujeción estable. Al elegir correas de amarre con la marca TÜV, usted invierte en un producto de eficacia probada que aumenta la seguridad en el transporte y protege la mercancía.
UNITRAILER prioriza la calidad de sus correas, fabricadas con materiales resistentes y duraderos . Todos los componentes metálicos (ganchos y mecanismo de tensión) están hechos de acero resistente a la corrosión, lo que garantiza un uso seguro y prolongado en diversas condiciones climáticas. Cada correa cuenta con una etiqueta clara , protegida por una lámina, con información en polaco e inglés. Para mayor comodidad y seguridad, la carga máxima de trabajo también está grabada en la hebilla y los ganchos, lo que permite comprobar rápidamente los parámetros de la correa incluso si la etiqueta está dañada.
Resistencia a la tracción (LC)
La capacidad de carga de 1 tonelada (1000 daN) mide la resistencia de la eslinga a las fuerzas que soporta cuando opera en configuración cerrada, es decir, cuando la correa se enrolla alrededor de la carga que se va a asegurar y se tensa mediante un trinquete. Su diseño de una sola pieza y sin ganchos es ideal para asegurar, sujetar y estabilizar cargas, como varios artículos en un solo paquete.
Resistencia a la tensión recta (LC)
La correa de amarre tiene una resistencia a la tensión recta de 0,5 toneladas (500 daN) , que es la fuerza máxima que puede soportar una sola sección de la correa al ser tensada. Este parámetro se refiere a la resistencia de la correa en línea recta y es el valor básico utilizado para evaluar su capacidad de sujeción de la carga. Esta solución garantiza una distribución uniforme de la fuerza y una inmovilización estable de la carga durante el transporte.
Fuerza de tensión estándar (STF)
La fuerza de tensión es de 160 daN, lo que significa que la correa ejerce una presión sobre la carga equivalente a 160 kg , impidiendo así su desplazamiento durante el transporte. Este es un parámetro clave de una correa de transporte, ya que determina la fuerza de sujeción que se puede lograr con la tensión estándar mediante un tensor (trinquete). Este parámetro es especialmente importante al planificar la sujeción de la carga, puesto que proporciona información sobre la fuerza real que la inmoviliza con la tensión estándar, lo que aumenta la seguridad de la carga durante el transporte.
Fuerza manual estándar (SHF)
La fuerza de tensión manual es de 25 daN , lo que representa la fuerza necesaria para asegurar correctamente la carga. Este valor garantiza la ergonomía y la seguridad, permitiendo una tensión adecuada de la correa sin riesgo de sobrecarga. El parámetro SHF es importante al seleccionar una correa, ya que indica la fuerza manual óptima necesaria para asegurar la carga de forma eficaz y estable.
Máxima extensibilidad
La extensibilidad máxima se refiere al porcentaje de aumento en la longitud de una correa de amarre bajo carga completa . Este valor, expresado como porcentaje, indica cuánto puede estirarse la correa con respecto a su longitud inicial. Una extensibilidad máxima, generalmente de alrededor del 7 % , permite que la correa absorba impactos y cambios bruscos de fuerza durante el transporte, protegiendo así la carga de posibles daños.
