AL-KO EURO eje con freno para remolque de barco 1800kg 1445/1555mm 2030mm 5x112
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  • Eje frenado AL-KO para remolques de barcos, equipado con rodamientos estancos. Ofrece una capacidad de carga de 1.800 kg para un solo eje. Se caracteriza por una distancia entre orificios de montaje de 1445/1555 mm, una distancia entre bujes de 2030 mm y
Fabricante: AL-KO
Capacidad de carga de un eje: 1800 kg
Distancia de montaje: 1445/1555 mm
Distancia entre cubos: 2030 mm
Distancia entre tornillos de la llanta: 5x112
Agujero central de la llanta: min. 63 mm
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799,99 € Precio neto
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    AL-KO EURO eje con freno para remolque de barco 1800kg 1445/1555mm 2030mm 5x112

    Eje frenado de AL-KO diseñado para remolques de barcos, ofreciendo una capacidad de carga de 1.800 kg con un solo eje y 3.500 kg con un eje tándem. Se caracteriza por una distancia entre agujeros de 1445/1555 mm, una distancia entre ejes de 2030 mm y una distancia entre tornillos de 5x112, lo que permite una fácil instalación y selección de las ruedas adecuadas. El eje está equipado con cojinetes impermeables que protegen eficazmente contra la entrada de agua y suciedad, asegurando un funcionamiento a largo plazo y sin fallas incluso en condiciones difíciles y húmedas. Adicionalmente, cuenta con un soporte de amortiguador soldado, lo que garantiza estabilidad y seguridad al transportar la embarcación.

    Los ejes constituyen la base estructural de cada remolque, asegurando su estabilidad, durabilidad y adecuada absorción de impactos durante el transporte. Son un elemento clave que permite el transporte seguro de diversas cargas. La selección de los ejes adecuados es importante porque afecta a la seguridad, el confort de conducción y la durabilidad de todo el sistema de transporte. Una absorción de impactos adecuada ayuda a proteger las mercancías transportadas contra daños, y una capacidad de carga adecuada garantiza la estabilidad durante la conducción, especialmente en condiciones difíciles.
    Tipos de remolques

    Ejes de remolque: aplicaciones versátiles

    Los ejes de remolque se distinguen por su versatilidad de uso, gracias a la cual encuentran su lugar en varios tipos de vehículos, como remolques de carga, remolques de camping, grúas y remolques para el transporte de animales y equipos. Su diseño universal les permite adaptarse a diversas condiciones de transporte, independientemente del tipo de carga transportada. Estos ejes garantizan estabilidad, seguridad y confort de conducción, lo que los convierte en una solución fiable tanto en el uso diario como para tareas más especializadas. Gracias a la posibilidad de instalar componentes adicionales, como amortiguadores, podrás optimizar aún más su funcionamiento, adaptando el remolque a tus necesidades individuales.

    Suspensión independiente y sin mantenimiento.

    Gracias a la suspensión independiente, cada rueda se amortigua por separado, lo que hace que las imperfecciones de la carretera sólo afecten al lado en el que se encuentran. Este sistema no requiere mantenimiento y permite a los usuarios ahorrar en costos de servicio y mantenimiento. Además, el diseño del eje elimina el riesgo de dañar el paso de rueda y otros componentes debido a la rotación excesiva del basculante, incluso bajo una gran sobrecarga.

    Comodidad de conducción gracias a un avanzado sistema de suspensión

    Los ejes modernos, como los que tienen el sistema de suspensión hexagonal AL-KO con rodillos de goma, ofrecen un confort de conducción mucho mayor. Las flechas de desviación grandes y una absorción de impactos más suave hacen que la conducción del remolque sea más suave y las vibraciones se reducen de manera efectiva. En comparación con los sistemas de eje direccional estándar, esta suspensión permite una amortiguación más eficaz de las irregularidades de la carretera, lo que aumenta la comodidad y la seguridad del usuario.

    Suspensión hexagonal con rodillos de goma.

    Diseño de freno avanzado y fácil mantenimiento.

    El diseño avanzado de frenos incluye ejes con tambores de freno equipados con aletas de enfriamiento que proporcionan una mejor disipación del calor, aumentando la eficiencia del sistema de frenado. Además, los ejes y mecanismos de freno están atornillados, lo que permite una fácil extracción de todo el mecanismo de freno después de desenroscar los tornillos, lo que facilita notablemente el mantenimiento. El enclavamiento especial también permite cambiar la posición de salida del cable de freno, adaptándolo a las necesidades individuales del usuario, lo que aumenta la funcionalidad del sistema.

    Rodamiento compacto

    Rodamientos sin mantenimiento y fácil instalación.

    Los ejes están equipados con rodamientos de bolas de doble contacto angular (cojinetes compactos), que están diseñados para funcionar durante 250.000 km. Están lubricados de por vida con una grasa especial que desplaza el agua, lo que evita la entrada de contaminantes. Los rodamientos compactos también son impermeables gracias al uso de juntas especiales en ambos lados. La estanqueidad se realiza directamente en el rodamiento mediante anillos obturadores de calidad contrastada, que además protegen los mecanismos contra el agua y la suciedad. Protecciones adicionales, como sellos de doble cubo, aumentan la protección contra la contaminación y, gracias al par de apriete estandarizado, el montaje del eje es rápido y sencillo.

    Protección óptima contra la corrosión

    El perfil del eje, el bastidor y la carcasa de los dispositivos de inercia están protegidos contra la corrosión gracias al galvanizado en caliente, que garantiza una protección durante un período de 10 años. Los elementos de acero que requieren alta precisión están galvanizados, proporcionando 5 años de protección contra la corrosión. Para piezas con mayor precisión se utiliza galvanización galvánica, que las protege durante 4 años. Estos diversos métodos de galvanizado protegen eficazmente todos los componentes, asegurando su larga durabilidad y resistencia a factores externos.

    Fabricante
    AL-KO
    Código del producto
    UT002501
    Número de catálogo del fabricante
    1528957
    Tipo de eje
    con freno
    Capacidad de carga de un eje
    1800 kg
    Capacidad de carga por eje en tándem
    3500 kg
    Distancia de montaje
    1445/1555 mm
    Distancia entre cubos
    2030 mm
    Distancia entre tornillos de la llanta
    5x112
    Agujero central de la llanta
    min. 63 mm
    Desplazamiento de la llanta (ET)
    30 mm
    Perfil del eje
    hexagonal de 110 mm
    Tipo de suspensión
    hexagonal con rodillos de goma
    Mecanismo de frenado
    2361
    Longitud de la palanca del brazo de control
    175 mm
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