Llanta KENDA 15x6.00-6 con aro STARCO 4.5Ax6H2 3x98
- Esta rueda completa de 15×6.00-6 con neumático KENDA y llanta STARCO garantiza durabilidad, estabilidad y buena tracción durante su funcionamiento. Equipada con rodamientos 6205-2RS, asegura un funcionamiento suave. Ideal para cortacéspedes, equipos de ja
Llanta KENDA 15x6.00-6 con aro STARCO 4.5Ax6H2 3x98
Esta rueda completa está diseñada principalmente para cortacéspedes, equipos de jardinería y maquinaria agrícola . Se utiliza ampliamente en una variedad de equipos utilitarios y de trabajo, incluyendo cultivadoras, barredoras, sopladoras de nieve, equipos de limpieza municipal, maquinaria agrícola ligera, pulverizadores, esparcidoras y miniremolques agrícolas y para huertos . Destaca en aplicaciones que requieren estabilidad, buena tracción y resistencia al uso intensivo. La combinación de un neumático KENDA y una llanta de acero STARCO garantiza una instalación sencilla y un funcionamiento fiable en diversos terrenos. La capacidad de carga máxima de la rueda es de 335 kg a velocidades de hasta 30 km/h.
Neumático KENDA 15×6.00-6
El neumático KENDA 15x6.00-6 cuenta con un diseño 4PR y es tubeless ( TL ), lo que aumenta la comodidad y reduce el riesgo de pinchazos repentinos. La banda de rodadura Turf Rider proporciona una buena tracción en césped, tierra y superficies pavimentadas, a la vez que reduce el riesgo de dañar el suelo. Esto es especialmente importante para cortacéspedes y equipos de jardinería utilizados en zonas verdes.
Llanta de acero STARCO 4.50A×6" H2 3x98 con rodamientos 6205-2RS
La llanta de acero STARCO 4.5A×6 H2 es una solución robusta para ruedas de cortacéspedes, maquinaria agrícola y de jardinería, y carros de transporte. Su ancho de 4,5 pulgadas y su diámetro de 6 pulgadas garantizan un funcionamiento estable y un buen asentamiento del neumático. Gracias a su construcción en acero y su revestimiento protector, la llanta es duradera, resistente a las cargas y ofrece una excelente protección contra la corrosión.
Este modelo está equipado con dos rodamientos sellados 6205-2RS , que garantizan un funcionamiento suave y protección contra el polvo y la humedad. La longitud del buje es de 98 mm , incluyendo aproximadamente 60 mm de espacio entre rodamientos, y el diámetro exterior del buje es de 57 mm . Una distancia entre orificios de montaje de 3x98 significa que la llanta tiene tres orificios dispuestos en un círculo de 98 mm de diámetro. La distancia entre los pernos es un parámetro clave al seleccionar una llanta para asegurar un ajuste correcto al buje del vehículo.
En esta llanta, el orificio central/buje tiene un diámetro de 57 mm , y el diámetro interior para el eje es de aproximadamente 25 mm . Estos parámetros son importantes para un ajuste correcto entre la llanta y el eje, así como para un funcionamiento estable de la rueda. Un correcto asentamiento de la llanta influye en la seguridad, la suavidad de la rotación y la durabilidad de todo el conjunto.
El perfil de brida "A" se refiere a la forma estándar de brida utilizada principalmente en ruedas pequeñas, como las de maquinaria agrícola y de jardinería, y remolques. La brida "A" se caracteriza por un diseño simple y versátil que garantiza un correcto asentamiento del neumático y estabilidad durante el funcionamiento. Se utiliza comúnmente en llantas de diámetros y anchos pequeños, donde la facilidad de instalación del neumático y la fiabilidad en el uso diario son fundamentales. Gracias a su diseño, funciona bien con neumáticos diseñados para velocidades moderadas y terrenos variados.
El perfil de la sección transversal de la llanta se refiere a la forma de la parte interior de la misma, que incluye tanto el reborde como la superficie sobre la que descansa el neumático. Este perfil es crucial para el correcto asentamiento, montaje y ajuste del neumático al buje del vehículo. El perfil de la sección transversal de la llanta H2 es de doble joroba. Este perfil proporciona una mayor protección al neumático contra el desprendimiento. Esto es especialmente importante para vehículos deportivos, todoterreno o aquellos sometidos a cargas laterales elevadas.
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