Juego de dos ruedas reforzadas para remolque LINGLONG TIRE 195/55 R10C 98/96N ALU UNITRAILER RIM 6Jx10" 5x112 ET:-4
En el kit
Juego de dos ruedas de remolque LINGLONG TIRE 195/55 R10C 98/96N ALU UNITRAILER RIM 6Jx10" 5x112 ET:-4
La rueda reforzada para remolque está formada por el neumático LINGLONG 195/55 R10C 98/96N y la llanta de aluminio UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4. Es una solución sólida y fiable, ideal para remolques que transportan cargas pesadas , garantizando una excelente estabilidad y seguridad durante transporte La rueda reforzada es una solución ideal para remolques grandes que circulan por carreteras en condiciones difíciles. Gracias a la gran capacidad de carga del neumático y a la estructura reforzada de la llanta, la rueda garantiza fiabilidad y durabilidad, lo que es fundamental para el transporte. seguridad en el transporte remolques utilizados en el transporte de mercancías grandes y pesadas, en la construcción y en la agricultura , donde la estabilidad y durabilidad durante los trabajos más pesados son una prioridad. La capacidad de carga máxima de esta rueda es de 750 kg, este parámetro está determinado por el límite de carga sobre el más débil de los dos componentes utilizados para producir la rueda completa.
Neumático reforzado LINGLONG R701 para remolque 195/55 R10C 98/96N
Neumático reforzado LINGLONG Radial R701 para remolque es un producto de alta calidad diseñado para el transporte de cargas pesadas. Gracias a su estructura reforzada y su alto índice de carga (98/96), se caracteriza por una durabilidad y resistencia a la carga excepcionales. El tamaño 195/55 R10C (ancho 195 mm, perfil 55 %, diámetro 10 pulgadas) proporciona excelentes propiedades de absorción de impactos y compatibilidad con muchos tipos de remolques. El neumático LINGLONG Radial R701 es perfecto para usar en remolques de transporte, caravanas, remolques utilitarios, y en cualquier vehículo que requiera el transporte de cargas pesadas , ofreciendo fiabilidad en el transporte por carretera donde la estabilidad y la seguridad son prioridad.
Índice de carga de neumáticos 98/96 es un número que indica la carga máxima que el neumático puede soportar con seguridad. Primer índice 98 Esto significa que cada neumático puede transportar un máximo de 750 kg cuando el neumático se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. Segundo índice 96 Se refiere al montaje gemelo donde se montan dos ruedas una al lado de la otra en el mismo eje. En esta configuración, la capacidad de carga de los neumáticos es ligeramente inferior, 710 kg , porque el calor adicional generado entre ruedas poco espaciadas puede afectar a su resistencia.
N índice de velocidad para un neumático significa que la velocidad máxima a la que ese neumático puede viajar con seguridad es 140 kilómetros por hora . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos destinados a vehículos comerciales, todoterreno o remolques donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
Llanta de aluminio reforzada para remolque UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4
Llanta de aluminio UNITRAILER 6Jx10" Es una solución ideal para grúas y remolques pesados, como remolques para transportar materiales de construcción, cargas más grandes, maquinaria pesada y caravanas . Su construcción reforzada garantiza Capacidad de carga de 750 kg , lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde la estabilidad y la seguridad son una prioridad. La llanta con un ancho de 6 pulgadas, un diámetro de 10 pulgadas, una separación entre pernos de 5x112 y un desplazamiento de ET:-4 garantiza una conducción segura y fiable incluso en condiciones de carretera más difíciles, siendo una opción ideal para usuarios exigentes de remolques pesados. . Espaciado 5x112 significa que la llanta tiene 5 orificios de montaje ubicados en un círculo con un diámetro de 112 mm. El espacio entre pernos es un parámetro clave al seleccionar una llanta para garantizar su ajuste adecuado al buje del vehículo .
Desplazamiento de llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina qué tan profundamente está incrustada la llanta en el paso de rueda. Con ET positivo, la llanta se sitúa más profundamente en el paso de rueda, mientras que con ET negativo sobresale más hacia el exterior. La compensación seleccionada correctamente es crucial para la estabilidad de conducción, evitando la fricción con los elementos de la suspensión y garantizando la apariencia adecuada del automóvil.
Orificio central de la llanta Es un orificio ubicado en el centro de la llanta que encaja en el buje del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del buje para que la llanta quede correctamente montada y centrada en el coche. El orificio central desempeña un papel clave en la transferencia de cargas desde la llanta al buje, lo que afecta a la estabilidad y seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos centradores para garantizar un ajuste adecuado.