OUTLET Rueda reforzada para remolque NEUMÁTICO LINGLONG 195/55 R10C 98/96N LLANTA UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4
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Rueda reforzada para remolque LINGLONG TIRE 195/55 R10C 98/96N UNITRAILER RIM 6Jx10" 5x112 ET:-4
La rueda reforzada para remolque consta de un neumático LINGLONG 195/55 R10C 98/96N y una llanta UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4. Esta solución sólida y fiable es ideal para remolques que transportan cargas pesadas , garantizando una excelente estabilidad y seguridad durante el transporte. Esta rueda reforzada es la solución perfecta para remolques grandes que operan en condiciones de carretera difíciles. Gracias a la alta capacidad de carga del neumático y la construcción reforzada de la llanta, la rueda garantiza fiabilidad y durabilidad, lo cual es crucial para la seguridad del transporte. Esta rueda se recomienda especialmente para remolques utilizados en el transporte de mercancías grandes y pesadas, en la construcción y la agricultura , donde la estabilidad y la durabilidad durante trabajos pesados son prioritarias. La capacidad de carga máxima de esta rueda es de 750 kg. este parámetro Está determinado por el límite de carga del más débil de los dos componentes utilizados para producir la rueda completa.
Neumático reforzado para remolque LINGLONG R701 195/55 R10C 98/96N
El neumático para remolque reforzado LINGLONG Radial R701 es un producto de alta calidad diseñado para cargas pesadas. Gracias a su construcción reforzada y su alto índice de carga (98/96), se caracteriza por una durabilidad y resistencia excepcionales. Su tamaño 195/55 R10C (195 mm de ancho, 55 % de relación de aspecto, 10 pulgadas de diámetro) proporciona una excelente absorción de impactos y compatibilidad con una amplia gama de remolques. El LINGLONG Radial R701 es ideal para su uso en remolques de transporte, caravanas, remolques utilitarios y cualquier vehículo que requiera cargas pesadas , ofreciendo fiabilidad en el transporte por carretera donde la estabilidad y la seguridad son primordiales.
El índice de carga de un neumático, 98/96, indica la carga máxima que puede soportar de forma segura. El primer índice, 98 , significa que cada neumático puede soportar un máximo de 750 kg cuando se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. El segundo índice, 96 , se refiere al montaje doble, donde dos ruedas se montan una al lado de la otra en el mismo eje. En esta configuración, la capacidad de carga del neumático es ligeramente menor, de 710 kg , debido a que el calor adicional generado entre las ruedas, al estar tan cerca, puede afectar su resistencia.
Clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que este neumático puede viajar de forma segura es 140 km/h . Este índice de velocidad se utiliza principalmente para neumáticos destinados a vehículos comerciales, vehículos todoterreno o remolques, donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
Llanta de acero reforzado para remolque UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4
Llanta de acero para remolque UNITRAILER 6Jx10" Es una llanta resistente y sólida, ideal para remolques y remolques pesados, como remolques para el transporte de materiales de construcción, cargas de gran tamaño, maquinaria agrícola e incluso caravanas . Su construcción reforzada garantiza Su capacidad de carga de 750 kg la hace ideal para aplicaciones donde la estabilidad y la seguridad son primordiales. Es perfecta para el uso diario, dondequiera que se transporten mercancías pesadas. Es una opción confiable para quienes buscan componentes resistentes y duraderos para sus remolques. La llanta es compatible con varios modelos de vehículos disponibles en el mercado, lo que la convierte en una opción universal para quienes buscan soluciones de transporte confiables. Gracias a su construcción cuidadosamente diseñada y reforzada, ofrece una durabilidad prolongada incluso bajo uso intensivo . Distancia entre ruedas: 5x112. Esto significa que la llanta tiene 5 orificios de montaje, dispuestos en círculo con un diámetro de 112 mm.
Desplazamiento de la llanta (ET) Este parámetro define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor ET determina la profundidad a la que la llanta se asienta en el guardabarros. Con un ET positivo, la llanta se asienta más profundamente en el guardabarros, mientras que con un ET negativo, sobresale más. Un desplazamiento (offset) correctamente seleccionado es crucial para la estabilidad de la conducción del vehículo, evitando la fricción con los componentes de la suspensión y garantizando una apariencia atractiva.
Agujero central de la llanta Este es el orificio ubicado en el centro de la llanta que se acopla al cubo del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el del cubo para asegurar que la llanta quede correctamente asentada y centrada. El orificio central desempeña un papel crucial en la transferencia de cargas de la llanta al cubo, lo que influye en la estabilidad y la seguridad al conducir. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos centradores para asegurar un ajuste adecuado.
