OUTLET Llanta de acero para remolque UNITRAILER negra 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
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Llanta de acero para remolque UNITRAILER negra 4,5Jx13"H2 5x112 ET:30
Llanta de acero para remolque UNITRAILER 4.5Jx13"H2 en color negro, Es una llanta robusta y sólida, ideal para remolques pesados, como remolques para el transporte de materiales de construcción, cargas pesadas, maquinaria agrícola y autocaravanas . Su construcción reforzada garantiza... Su capacidad de carga de 675 kg la hace ideal para aplicaciones donde la estabilidad y la seguridad son prioritarias. Funcionará a la perfección en el uso diario, dondequiera que se transporten mercancías pesadas. Es una opción fiable para quienes buscan componentes duraderos y resistentes para sus remolques. La llanta es compatible con varios modelos de vehículos disponibles en el mercado, lo que la convierte en una opción universal para quienes buscan soluciones de transporte fiables. Gracias a su construcción cuidadosamente diseñada y reforzada, ofrece una larga durabilidad incluso con un uso intensivo . Espaciado de 5x112. significa que la llanta tiene 5 orificios de montaje que están dispuestos en un círculo con un diámetro de 112 mm.
Desplazamiento de la llanta (ET) Es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje de simetría, expresada en milímetros. El valor de ET determina la profundidad de inserción de la llanta en el paso de rueda. Con una ET positiva, la llanta se inserta más profundamente en el paso de rueda, mientras que con una ET negativa, sobresale más. Un desplazamiento correcto es crucial para la estabilidad de la conducción del vehículo, evitando la fricción en los elementos de la suspensión y garantizando una estética adecuada.
Orificio central de la llanta Es el orificio en el centro de la llanta que encaja en el cubo del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el del cubo para que la llanta quede correctamente asentada y centrada en el vehículo. El orificio central desempeña un papel fundamental en la transferencia de cargas de la llanta al cubo, lo que afecta la estabilidad y la seguridad de la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos de centrado para asegurar un ajuste correcto.
Perfil de brida de llanta Se refiere a la forma y construcción del borde de la llanta que entra en contacto con el neumático. Brida "J" Se caracteriza por su forma y dimensiones adecuadas que garantizan un asiento firme del neumático en la llanta, minimizando el riesgo de deslizamiento durante la conducción, especialmente a baja presión o con cargas laterales elevadas. Este perfil es ampliamente utilizado gracias a su versatilidad y compatibilidad con diferentes tipos de neumáticos.
Perfil de la sección transversal de la llanta Se refiere a la forma de la parte interior de la llanta, que incluye tanto el reborde como la superficie de apoyo del neumático. Este perfil es fundamental para el correcto asentamiento, montaje y ajuste general del neumático al cubo del vehículo. Perfil de la sección transversal de la llanta H2 Es una llanta con doble joroba. Este perfil proporciona una mayor protección al neumático contra el deslizamiento. Esto es especialmente importante en vehículos deportivos, todoterreno o aquellos expuestos a mayores cargas laterales .
