Barra de remolque simple para cables de freno AL-KO para remolque de un solo eje

Barra de remolque simple para cables de freno AL-KO para remolque de un solo eje

La palanca del sistema de frenado AL-KO 1730379 está diseñada para remolques de un solo eje equipados con el sistema de frenado AL-KO . Su función es distribuir uniformemente la fuerza de frenado del dispositivo de inercia entre los cables de freno izquierdo y derecho. Esto garantiza un frenado estable del remolque y un mejor equilibrio de la presión en ambas ruedas.

El elemento se monta bajo el chasis del remolque , entre el dispositivo de inercia y el eje frenado. En el lado de la barra de remolque, interactúa con el sistema de frenado, mientras que en el otro lado, se conecta a los cables que van a los frenos de las ruedas. El diseño oscilante de la barra de remolque ayuda a compensar pequeñas variaciones en la longitud o tensión de los cables, lo que afecta al correcto funcionamiento del sistema de frenado .

La palanca de freno AL-KO está fabricada en acero galvanizado, lo que le confiere resistencia a la humedad, el barro, la sal de la carretera y otras condiciones propias del uso del remolque. Este pequeño pero crucial componente del sistema de frenado debe inspeccionarse y sustituirse si presenta signos de corrosión, deformación, desgaste excesivo o problemas de frenado.

Características principales y diseño:

• Frenado uniforme: gracias a su diseño oscilante, la barra de remolque compensa las mínimas diferencias en la longitud o la tensión de los cables, lo que evita que el remolque se desvíe durante el frenado y garantiza la estabilidad de la conducción.
• Calidad original AL-KO: fabricada en acero de alta calidad, garantiza una resistencia total a las elevadas cargas mecánicas que se producen durante una frenada de emergencia.
• Protección anticorrosión: el elemento ha sido galvanizado, lo que proporciona una protección duradera contra la humedad, el barro y la sal de la carretera.
• Diseño sencillo: el diseño permite un montaje rápido del enlace principal (desde el dispositivo de inercia) y una fácil conexión de los extremos de los dos latiguillos de freno que van a las ruedas.
• Seguridad vial: garantiza la misma tensión en ambos cables, lo que evita que el remolque resbale al frenar.