Eje con freno AL-KO COMPACT para remolque/transportador 1350 kg 1100 mm 1550 mm 5x112
Eje con freno AL-KO COMPACT para remolque/transportador 1350 kg 1100 mm 1550 mm 5x112
El eje con freno de AL-KO está diseñado para remolques o plataformas de servicio pesado con una capacidad de carga máxima de 1350 kg para un eje simple y 2700 kg para un eje tándem. La distancia entre los orificios de montaje es de 1100 mm y la distancia entre los bujes es de 1550 mm , lo que facilita su instalación en una amplia gama de vehículos. El patrón de pernos de 5x112 garantiza la compatibilidad con una amplia gama de ruedas disponibles en el mercado. La longitud del basculante es de 161,5 mm, lo que garantiza estabilidad y una óptima absorción de impactos, aumentando así la seguridad en la conducción, incluso a plena carga.
Los ejes constituyen la base estructural de cada remolque, garantizando su estabilidad, durabilidad y una adecuada amortiguación durante el transporte. Son un elemento clave que permite el transporte seguro de diversas cargas . Elegir los ejes adecuados es crucial, ya que influye en la seguridad, la comodidad de conducción y la durabilidad de todo el sistema de transporte. Una amortiguación adecuada ayuda a proteger las mercancías transportadas de daños, mientras que una capacidad de carga adecuada garantiza la estabilidad durante la conducción, especialmente en condiciones difíciles.

Ejes de remolque: versatilidad de aplicaciones
Los ejes de remolque se distinguen por su versatilidad, lo que los hace adecuados para una variedad de vehículos, como remolques de carga, caravanas, remolques de plataforma y remolques para ganado y equipos. Su diseño universal permite adaptarse a diversas condiciones de transporte, independientemente del tipo de carga transportada. Estos ejes proporcionan estabilidad, seguridad y confort de marcha, lo que los convierte en una solución fiable tanto para el uso diario como para tareas más especializadas. La posibilidad de instalar componentes adicionales, como amortiguadores, permite optimizar aún más su rendimiento, adaptando el remolque a las necesidades individuales.
Suspensión independiente y sin mantenimiento.
Gracias a la suspensión independiente, cada rueda se amortigua individualmente, lo que significa que las irregularidades de la carretera solo afectan al lado en el que se encuentran. Este sistema no requiere mantenimiento, lo que permite a los usuarios ahorrar en costos de servicio y mantenimiento. Además, el diseño del eje elimina el riesgo de daños en el paso de rueda y otros componentes causados por la rotación excesiva del basculante, incluso con cargas pesadas.
Comodidad de conducción gracias al avanzado sistema de suspensión
Los ejes modernos, como los que incorporan el sistema de suspensión hexagonal AL-KO con rodillos de goma, ofrecen una comodidad de conducción significativamente mejorada. Los amplios ángulos de deflexión y una amortiguación más suave hacen que la conducción del remolque sea más suave y reducen eficazmente las vibraciones. En comparación con los sistemas de ejes direccionales estándar, esta suspensión permite una amortiguación más eficaz de las irregularidades de la carretera, lo que aumenta la comodidad y la seguridad del usuario.

Diseño de frenos avanzado y facilidad de mantenimiento.
El diseño avanzado de los frenos incluye ejes con tambores de freno equipados con aletas de refrigeración que mejoran la disipación del calor y aumentan la eficiencia del sistema de frenado. Además, los ejes y los mecanismos de freno están atornillados, lo que facilita el desmontaje completo del mecanismo tras desatornillar los pernos, simplificando considerablemente el mantenimiento. El engranaje especial también permite cambiar la posición de salida del cable de freno, adaptándola a las necesidades individuales del usuario y optimizando la funcionalidad del sistema.

Cojinetes sin mantenimiento y de fácil montaje
Los ejes están equipados con rodamientos de bolas de contacto angular dobles (rodamientos compactos) con una autonomía de 250.000 km. Están lubricados de por vida con una grasa hidrófuga especial que impide la entrada de contaminantes. Características de seguridad adicionales, como los sellos dobles de cubo, protegen los mecanismos del agua y la suciedad. El par estandarizado facilita y agiliza el montaje de los ejes.
Protección óptima contra la corrosión
El perfil del eje, el bastidor y la carcasa del dispositivo de inercia están protegidos contra la corrosión mediante galvanizado en caliente, lo que garantiza 10 años de protección. Los componentes de acero que requieren alta precisión están galvanizados, lo que proporciona 5 años de protección contra la corrosión. Para las piezas más precisas, se utiliza electrogalvanizado, que proporciona 4 años de protección. Estos diversos métodos de galvanizado protegen eficazmente todos los componentes, garantizando una larga durabilidad y resistencia a las agresiones externas.


























