LLANTA DE REMOLQUE DE ACERO KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
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Llanta de acero para remolque KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
La llanta de acero KENDA 5.5Jx14"H2 para remolque es robusta y duradera, ideal para camiones de plataforma, remolques pesados como los de construcción, cargas voluminosas, maquinaria pesada y autocaravanas. Su diseño ofrece una alta capacidad de carga de 1030 kg , lo que la hace idónea para aplicaciones donde la estabilidad y la seguridad son primordiales. Con un ancho de 5.5", un diámetro de 14", un patrón de pernos 5x112 y un desplazamiento ET:30, esta llanta garantiza un manejo seguro y fiable incluso en las condiciones de carretera más exigentes, convirtiéndola en la opción ideal para los usuarios más exigentes de remolques pesados. El patrón de pernos 5x112 significa que la llanta tiene 5 orificios de montaje, dispuestos en un círculo de 112 mm de diámetro. El patrón de pernos es un parámetro clave a la hora de seleccionar una llanta para asegurar que se ajuste correctamente al buje del vehículo.
El desplazamiento de la llanta (ET) es un parámetro que define la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su eje central, expresada en milímetros. El valor del ET determina la profundidad a la que la llanta se asienta en el paso de rueda. Con un ET positivo, la llanta se asienta más profundamente en el paso de rueda, mientras que con un ET negativo, sobresale más. Un desplazamiento correctamente seleccionado es fundamental para la estabilidad del vehículo, ya que evita la fricción con los componentes de la suspensión y garantiza una estética atractiva.
El orificio central de una llanta es el agujero situado en el centro de la misma que encaja en el buje del vehículo. Su diámetro debe coincidir con el del buje para garantizar que la llanta quede correctamente asentada y centrada. El orificio central desempeña un papel crucial en la transferencia de cargas de la llanta al buje, lo que afecta a la estabilidad y la seguridad en la conducción. Si el orificio central es demasiado grande, se utilizan anillos centradores para asegurar un ajuste correcto.
El perfil de la pestaña de la llanta se refiere a la forma y el diseño de la pestaña que entra en contacto con el neumático. La pestaña en forma de "J" se caracteriza por su forma y dimensiones adecuadas que garantizan un ajuste seguro del neumático a la llanta, minimizando el riesgo de deslizamiento durante la conducción, especialmente a bajas presiones o bajo cargas laterales elevadas. Este perfil es ampliamente utilizado debido a su versatilidad y compatibilidad con diversos tipos de neumáticos.
El perfil de la sección transversal de la llanta se refiere a la forma de la parte interior de la misma, que incluye tanto la pestaña como la superficie sobre la que descansa el neumático. Este perfil es crucial para un correcto asentamiento, montaje y ajuste general del neumático al buje del vehículo. El perfil de la sección transversal de la llanta H2 es de doble joroba. Este perfil proporciona una protección aún mayor contra el desprendimiento del neumático. Esto es especialmente importante para vehículos deportivos, todoterreno o aquellos sometidos a mayores cargas laterales.
